Typ konstrukcyjny hamulca

Ze względu na rozwój nowoczesnych maszyn przemysłowych pojawiły się różne nowe typy konstrukcyjne hamulców, wśród których najczęściej stosowane są hamulce tarczowe zaciskowe, hamulce proszkowe magnetyczne i hamulce elektromagnetyczne. Szczegółowa klasyfikacja przedstawia się następująco:
1. Hamulce cierne można podzielić na hamulce tarczowe, hamulce z zewnętrznymi klockami, hamulce z wewnętrznymi szczękami rozprężnymi, hamulce taśmowe, hamulce taśmowe kompleksowe, hamulce z podwójnymi szczękami, hamulce wieloszczękowe, hamulce taśmowe proste, hamulce jednotarczowe, hamulce wielotarczowe, hamulce z zaciskiem stałym, hamulce pływające itp.
2. Hamulce beztarciowe można podzielić na hamulce magnetyczne proszkowe, hamulce magnetyczne wiroprądowe, hamulce wodne wiroprądowe itp.